1 – O VLT será integrado aos ônibus?
Sim. Se você estiver num ônibus metropolitano, o embarque no VLT será gratuito. Se você estiver numa linha municipal, pagará somente a diferença na integração.
2 – O VLT vai passar nos antigos trilhos da linha do trem?
Sim. Do Terminal Barreiros até o Morro do Itararé, o VLT circulará no canteiro central, na faixa da antiga linha férrea, contornará o Morro até o Canal 1 e retornará ao canteiro central na Francisco Glicério, onde irá até a Conselheiro Nébias. Daí, seguirá pela linha férrea para adentrar a região do Porto.
3 – Como ficam as Feiras Livres de Sábado e Domingo em Santos?
Nada vai mudar. A operação do VLT não vai interferir na realização das feiras livres, permitindo o acesso a elas.
4 – Onde vou comprar a passagem do VLT?
Nos postos credenciados,. Não haverá cobradores dentro do VLT.
5 – O VLT vai circular junto a pedestres,carros e bicicletas?
Sim. O VLT é um veículo urbano e vai circular com segurança entre automóveis, bicicletas e pedestres. Haverá inclusive ciclovia, bicicletários e paraciclos em seu trajeto.
6 – O VLT funciona em caso de queda de energia?
Sim. O VLT possui um sistema altamente confiável de alimentação de energia elétrica. Em casos de emergência, ele será conduzido até a estação mais próxima por meio de baterias.
7 – Qual o tamanho do VLT?
Cada VLT tem 45 metros de comprimento e possui 7 módulos interligados com passagem de um para outro. Os veículos podem transportar até 400 pessoas.
8 – O trilho do VLT dá choque?
Não o VLT é alimentado por rede aérea suspensa, semelhante aos bondes.
9 – Quanto tempo o VLT vai demorar para passar nos cruzamentos? Vai ter cancela?
A passagem do VLT pelos cruzamentos não vai ultrapassar 9 segundos. Não haverá cancelas e sim semáforos que organizarão o fluxo de pedestres, ciclistas e veículos.
10 – O VLT é acessível a pessoas com deficiência?
Sim. O piso do VLT é baixo no nível da estação de embarque. Todos os veículos terão assentos reservados para idosos, e espaço para cadeirantes e obesos.
11 – O VLT vai poluir o ar?
Não. O VLT é elétrico, com emissão zero de poluentes na atmosfera. Além disso, é silencioso e não provoca vibrações no solo.
12 – O VLT atenderá as outras cidades além de Santos e São Vicente?
Sim. O primeiro trecho do VLT – Barreiros/Porto, já está em obras e vai atender Santos e São Vicente. Mas o VLT vai além: a ligação entre Santos e Guarujá,via túnel, está em estudo; e o trecho Samaritá e Tatico na Praia Grande se encontra em fase de projeto.
13 – Quando a população poderá usar o VLT?
Os primeiros testes do VLT serão feitos a partir de julho de 2014. Em 2015 a população já poderá usar o VLT.
14 – Por que o VLT na Baixada Santista?
O VLT é um veículo elétrico leve, não poluente, de piso baixo, de fácil inserção urbana com custo e capacidade de transporte mais adequados ao atendimento da demanda prevista na Baixada Santista de até 80 mil passageiros/dia.
15 – Conheça o traçado do trecho em obras.
Fonte: EMTU
Turismo em Santos - SP 