Escala dos Navios no Fim de Semana em Santos

navios sabado

Neste sábado 4 navios atracam no Porto de Santos num total de 2.028 passageiros em trânsito.

O MSC Preziosa embarca 4.125 hóspedes com destino a Búzios (RJ); o Sovereign, 1.689 rumo ao Rio de Janeiro; o Costa Fascinosa, 2.461 para Buenos Aires (AR), e o Silver Cloud, com 260 turistas, segue para Parati (RJ).

Já no domingo, chegam o MSC Magnifica, Splendour of the Seas (Royal Caribbean), Empress (Pullmantur) e o Silver Spirit, em sua única escala na cidade.

navios domingo

Santos poderá receber oito navios de cruzeiros

O Porto de Santos poderá receber até oito navios de cruzeiros no mesmo dia durante a temporada 2012/ 2013, que começará na próxima sexta-feira com o alemão Aida Cara. No entanto, eles não poderão atracar simultaneamente no complexo, conforme decisão da Codesp.

Segundo a Docas, está mantido o limite de parada de seis embarcações juntas no cais santista. Uma quantidade maior será permitida desde que o número excedente deixe o Porto para que os outros entrem.

Segundo a estatal, a definição sobre as escalas já foi encaminhada para Associação Brasileira de Cruzeiros Marítimos (Abremar), entidade que havia proposto a atracação simultânea de mais de seis navios nesta estação. Conforme tabela divulgada no site da Concais, empresa que administra o Terminal de Passageiros Giusfredo Santini, em duas datas, o complexo receberá mais de seis embarcações de passageiros.

A primeira será no dia 9 de fevereiro (sábado de Carnaval), quando está prevista a parada das oito navios, todos de grande porte para embarque e desembarque de hóspedes. Já a segunda será no retorno das festas de Momo, em 16 de fevereiro. Sete embarcações deverão estar no complexo na ocasião.

Em novo contato, a Companhia Docas reafirmou a negativa e explicou que a parada de mais de seis navios será possível somente se houver organização das escalas para que não ocorram simultaneamente. Ou seja, a sétima e a oitava embarcação só poderão parar no cais se outros dois saírem antes. Isso poderá acarretar uma operação noturna, para que haja tempo de fazer o embarque e o desembarque dos turistas no mesmo dia.

Atualmente, os navios chegam juntos entre 6 e 7 horas. Por volta das 10 horas é iniciado o desembarque. Já o embarque começa, normalmente, em torno de 13 horas. As embarcações deixam o complexo santista às 18 horas. Para atender a exigência da Codesp, o procedimento adotado deverá ser diferente nas datas com sete e oito navios.

Números

Ao todo, 1,1 milhão de turistas vão circular pelo Terminal de Passageiros Giusfredo Santini a partir da próxima sexta-feira, entre embarque, desembarque e trânsito. Serão 21 embarcações que vão fazer 212 escalas.

Desse total, 13 farão paradas regulares e 8 passarão por Santos apenas em trânsito, como o alemãoAida Cara, o primeiro a atracar no complexo. As paradas regulares começarão com o MSC Magnifica, no dia 13.

A estação vai durar em torno de cinco meses, com 105 dias de operação. O encerramento está marcado para 22 de abril do próximo ano, com o Splendour of the Seas, da Royal Caribbean. Entre os navios que serão novidade nesta temporada, estão o Fantasia, o maior a parar em Santos (é capaz de receber 4 mil passageiros), o Magnifica, da MSC, o Favolosa e Fascinosa, ambos do Grupo Costa.

 

A Tribuna

Navios de cruzeiros marítimos oferecem mais de 800 vagas

Está aberta a fase de contratações para trabalhos em alto-mar. Existem mais de 800 vagas para a temporada de cruzeiros 2012/2013, que começará em novembro próximo e vai até abril do ano que vem. Os salários iniciais variam de US$ 650 (R$ 1.318,20, pela cotação do dólar da última sexta-feira) a US$ 2.600 (R$ 5.272,80), mas é preciso muito mais do que disposição para atuar neste mercado. Fluência em idiomas e bom relacionamento são fundamentais, assim como bom preparo físico e psicológico.

Conquistar um emprego em navios de cruzeiro vem sendo uma alternativa para a entrada de jovens no mercado de trabalho. Algumas funções não exigem muita experiência e oferecem bons rendimentos. Aliada a isso, a oportunidade de intercâmbio sem custos, mas com moradia e transporte, é um fator que atrai novos funcionários às companhias de navegação.

O processo de seleção é feito por empresas terceirizadas, que atuam somente no recrutamento de tripulantes de cruzeiros. A Infinity Brazil, que tem sede em Santos, na Capital e no Rio de Janeiro, seleciona candidatos para vagas em navios de passageiros.

As contratações das companhias Pullmantur, Royal Caribbean, Celebrity, Ocean Photo, Costa e Ibero ainda não foram concluídas para esta temporadas. Todas farão entrevistas nos próximos meses com candidatos da recrutadora. As duas últimas iniciaram os processos de contratação em abril, mas ainda abrem vagas.

As empresas buscam profissionais para atuar nos departamentos de restaurante, bares, governança (housekeeping), cozinha, recepção, entretenimento e fotografia. Para todas as funções, os candidatos devem ter experiência na área e inglês, no mínimo intermediário.

Segundo o gerente de recrutamento da Infinity Brazil, Marcelo Del Bel, é grande a procura por vagas nos restaurantes, bares e pontos de venda a bordo. Para estas funções, o nível de experiência não é tão cobrado.

“Para vagas em recepção, por exemplo, temos um problema maior por conta das dificuldade de contratação de pessoas com idiomas fluentes. A comunicabilidade deve ser boa em português e a pessoa precisa se fazer entender perfeitamente em inglês”, explica.

Este é um dos impedimentos mais comuns para a admissão de um candidato, mesmo para novas funções, que costumam ser rentáveis. Neste ano, foram abertas vagas para dançarinos e os dois principais pré-requisitos são lecionar os ritmos e ter inglês fluente.

Para trabalhar a bordo, além de experiência e formação profissional, é necessário um fator que não é de domínio do candidato, mas é decisivo na hora das escolhas: o perfil do profissional. Para identificar os candidatos certos para uma vaga, as empresas apostam na capacidade natural de sorriso e entretenimento dos interessados.

“O que nós vamos fazer com um funcionário que não sorri e tem a função de entreter os turistas? É impossível dar certo”, adverte Marcelo Del Bel.

Processo

Os candidatos a uma oportunidade em navios de cruzeiro devem se cadastrar no banco de dados da empresa recrutadora. Em caso de abertura de vagas, são feitas entrevistas, que podem ser presenciais ou através da internet.

Uma palestra sobre a vida no mar é ministrada para explicar quais são as funções, as remunerações e a rotina a bordo. Os contratos são de oito meses e estima-se que, neste período, o funcionário conheça de oito a dez países e mais de 20 locais.

Após a contratação, os tripulantes passam por treinamentos específicos da companhia em que vão atuar. Na Royal Caribbean, que deve admitir entre 400 e 500 profissionais para esta temporada, os candidatos fazem um curso de sobrevivência marítima, em que recebem noções sobre a vida a bordo.

No navio, os profissionais são acompanhados por um gerente de Treinamento e Desenvolvimento por duas semanas. Durante esse período, há treinamentos sobre segurança de bordo (incluindo uma simulação de emergência), ética, excelência de atendimento e controle de multidão, além de palestras sobre o consumo de álcool e drogas e assédio sexual e um treinamento de adaptação a diferentes culturas.

Na armadora, tripulantes que estão no primeiro contrato podem mudar de cargo dentro do próprio departamento. A partir do segundo contrato, podem concorrer à vagas em outros departamentos, se estiverem dentro dos pré-requisitos necessários para o cargo desejado.

Cada departamento tem seu próprio plano de carreira e os tripulantes pode mudar de posição e, consequentemente, rendimentos. No setor de facilities (limpeza), por exemplo, o profissional pode começar como faxineiro, passar para supervisor e assim por diante, até chegar à gerência.

A Tribuna

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Na próxima temporada de cruzeiros, Santos servirá de base a ‘gigantes’

A atual temporada de cruzeiros só terminará em dois meses, mas as operadoras já preparam grandes novidades para a próxima estação, que começará no semestre que vem. Conforme os planos das empresas, o Porto de Santos deverá ficar repleto de gigantes, que prometem encher os olhos e tirar o sono daqueles que não perdem a passagem de uma embarcação de passageiros pela Ponte Edgard Perdigão, na Ponta da Praia.

A MSC Cruzeiros informou que deverá trazer ao complexo o maior navio de cruzeiros que a Cidade já viu. Depois do Mariner of the Seas, da Royal Caribbean, que atracou no cais santista na temporada passada (2010/2011) e surpreendeu os turistas, o MSC Fantasia vai movimentar a região no final deste ano e início do próximo. Com capacidade para 4 mil passageiros – quase 200 a mais que oMariner –, ele é o maior navio já construído por um armador europeu.

O Fantasia supera tanto o navio da Royal Caribbean, que comporta 3.835 pessoas, como o Costa Concordia, que já chegou a ser a maior embarcação de passageiros a vir ao Porto de Santos, com capacidade para 3.780 hóspedes.

O navio da MSC foi lançado em 2009 e chegará ao Brasil em 28 de novembro deste ano, para realizar cruzeiros a partir do Porto de Santos. Estão previstas viagens de três, seis e sete noites, tendo como destino o litoral fluminense ou Salvador (BA), dependendo da duração do cruzeiro. Ele escalará no Porto até 5 de março de 2013, quando iniciará sua travessia de retorno à Europa.

Créditos: Divulgação

Lançado em 2009, o MSC Fantasia chegará a Santos em 28 de novembro deste ano

Com o melhor do design italiano, o navio conta com o MSC Yacht Club – uma área de luxo privativa com 71 suítes, serviço de mordomo, piscina e restaurante exclusivos e sistema all inclusive de bebidas, entre outros mimos para os hóspedes que buscam um diferencial.

Além disso, os turistas que escolherem o Fantasia serão os primeiros a terem a oportunidade de pisar em degraus de cristal Swarovski e a observarem as estrelas enquanto estão na área interna do navio, que possui teto transparente. “Para nós, da MSC, é uma grande alegria poder anunciar uma novidade desse porte para o público brasileiro”, comentou o diretor da MSC, Roberto Fusaro.

Junto com o Fantasia, vão retornar ao Brasil, no final deste ano, o MSC Orchestra, que fará embarques pelo Rio de Janeiro; o MSC Magnifica, que sairá de Santos para viagens rumo ao Sul, visitando Santa Catarina, Buenos Aires (Argentina) e Punta Del Este (Uruguai); e o MSC Musica, que partirá unicamente da capital da Argentina rumo ao Brasil. Ao todo, vão ser oferecidos 231.100 leitos, o que representa um crescimento de 15% em relação à atual temporada.

Créditos: Divulgação

Outro gigante dos mares é o Costa Favolosa, inaugurado em julho passado

Costa Cruzeiros

A armadora Costa Cruzeiros também promete surpreender com um gigante dos mares, o Costa Favolosa. Inaugurado em julho passado e com capacidade para 3.800 passageiros, o navio chegará ao Brasil em dezembro de 2012, sendo dia 17 no Porto de Santos. E vai, literalmente, fazer com que os hóspedes se sintam em um conto de fadas, pois sua decoração lembra a de um castelo das fábulas.

Seu design interior, assinado pelo arquiteto norte-americano Joseph Farcus, lembra grandes obras de arte, palácios e museus, como a galeria dos espelhos do Palácio de Versalhes (França), o Palácio Imperial da Cidade Proibida, em Pequim (China), e o Circo Massimo de Roma (Itália). O navio conta ainda com uma coleção de arte com mais de 6 mil trabalhos, incluindo originais e cópias de artistas contemporâneos selecionados pela Costa Cruzeiros.

O Samsara Spa é outro diferencial da embarcação. O local é um dos maiores centros de bem-estar já construídos em um navio, com mais de 6 mil metros quadrados de área, com espaços dedicados ao relaxamento e a tratamentos de alta qualidade.

Além do Favolosa, a Costa Cruzeiros trará a Santos o Costa Magica e o Costa Fortuna. Para Buenos Aires (Argentina), irá o Costa Serena.Juntos, eles vão disponibilizar 15% a mais de leitos em relação a esta temporada.

A Tribuna
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Porto de Santos recebe três navios neste domingo

Créditos: Carlos Nogueira -  Arquivo


Os navios de passageiros Splendour of the Seas, da Royal Caribbean, Zenith e Imperatriz, ambos da operadora Pullmantur, atracaram na manhã deste domingo no Porto de Santos.

O Splendour fará um cruzeiro de sete noites, com paradas em Buenos Aires, na Argentina, e em Punta Del Este e Montevidéu, no Uruguai. A embarcação deve deixar o complexo santista às 17 horas.

O Zenith fará um minicruzeiro de três noites. No roteiro, escalas em Búzios (RJ) e na Praia Privativa de Jaguanum. O navio parte de Santos às 17 horas.

Em sete noites de viagem, o Imperatriz fará escalas em Itajaí (SC), Montevidéu e Buenos Aires. A saída do cruzeiro será às 18 horas.

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Navios seguem nesta quinta-feira para cruzeiros de Réveillon

Pela segunda vez nesta temporada, o navio Insignia (armadora Oceania Cruises) atraca nesta quinta-feira (29) em Santos, logo após a chegada do Vision of the Seas (Royal Caribbean). Ambos partem no final do dia para cruzeiros de Réveillon, o primeiro em direção ao Sul e o segundo, rumo ao litoral do Rio, onde os passageiros assistem ao show de fogos de artifício, finalizando a viagem em Ilhabela

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