Tudo que você precisa saber para trabalhar em navios de cruzeiro!

Tenho visto com frequência pessoas interessadas em trabalhar em navios de cruzeiros assim como eu que há alguns meses decidi pegar carona nessa onda.

A primeira coisa que aconselho é que pesquisem muito sobre esse universo, hoje com a internet é possível entrar no Google e com poucas palavras “tripulantes de cruzeiros”  achar uma infinidade de informações (agências, blogs, videos) e o primeiro click sempre nos leva a outros.

Se você realmente quer trabalhar em navios tenha em mente que a vida a bordo não será fácil e você verá isso nos vários blogs disponíveis, mas não deixem que as coisas negativas façam com que desistam antes mesmo de viver a experiência. Sempre digo que se você não experimentar não terá como saber se é bom, afinal cada um tem uma forma de pensar e ver a vida.

Confesso que assim que comecei a pesquisar os blogs fiquei um pouco apreensiva com os pontos negativos, mas não desisti e continuei a pesquisar e foi então que me perguntei, se é tão ruim como todos dizem então porquê voltam?

Decidi então seguir um pouco dos passos de um dos vários tripulantes que montaram blogs porque ele gostava da mesma coisa que eu o BAR, ele havia feito um curso de bartender em uma escola de capacitação para quem quer trabalhar em navios e hotéis, e como eu sempre gostei de fazer coquetéis em casa e em festas decidi investir no curso.

Fui lá na escola assisti uma palestra sobre vida a bordo e fiz minha inscrição para o curso, senti também a necessidade de voltar para as aulas de inglês já que é o idioma oficial a bordo e o meu estava enferrujado, rs.

Concluído o curso hora de preparar o currículo e se cadastrar nas agências para participar dos processos seletivos fiz os cadastros em meados de dezembro e começo de janeiro e a primeira entrevista realizei em fevereiro e no mesmo dia recebi a aprovação para a vaga de cocktail waitress (garçonete de bar).

A Entrevista

É importante que você saiba que normalmente fazemos duas entrevistas a primeira com a agência e outra com a cia marítima.

Na entrevista com a agência, geralmente te perguntam o porque quer trabalhar a bordo, qual a posição que está aplicando, qual a pretensão salarial e algo sobre você, essa entrevista pode ser em português ou inglês isso vai depender da posição que está aplicando e do nível do idioma que você mencionou no CV, a minha foi toda em inglês.<

Após a primeira aprovação é só aguardar que a sua agência te mandará informações sobre a entrevista com a cia, como eu moro em Santos as minhas duas entrevistas foram presenciais, mas podem ser também via Skype. Passado uns 15 dias recebi mensagem com a data da segunda entrevista, essa entrevista é mais técnica então é importante estudar bastante sobre a sua posição. A minha foi em português, inglês e espanhol (idiomas que mencionei no meu CV).

Dica importante para a entrevista presencial, traje é social completo… meninas maquiagem é essencial, mas lembrem é entrevista e não balada e nada de roupa curta e decotes.

Cursos

Se você não tem qualificação pode ser que tenha que fazer algum curso para se capacitar para a vaga escolhida, mas as agências normalmente te ajudam com isso.<

Todo tripulante de navio que faz temporada brasileira é obrigado a fazer o STCW e CFPN são dois cursos exigidos pela Marinha, mas espere as instruções da sua agência para correr atrás disso pra evitar gastos desnecessários.

Guardem um grana para todo o processo, pois você terá muitas despesas e algumas serão reembolsadas pela cia, mas somente quando já estiver a bordo. Você gastará algo em torno de R$ 3.000,00 dependendo de onde mora, pois poderá ter gastos com hospedagem, transporte e alimentação. Então pense bem se vale a pena!

Para finalizar

Não esqueçam que você está indo a trabalho e não a passeio, todo o glamour do navio é para os passageiros e não para você; você irá trabalhar de 12 a 14 horas por dia, não terá dia de folga e sim horas entre os turnos de trabalho; as leis trabalhistas são de acordo com a bandeira do navio, ou seja, navio com bandeira Italiana as leis são as Italianas e CLT abordo simplesmente não existe; irá conviver com pelo menos 40 nacionalidades diferentes e terá que respeitar as diferenças, mas terá uma experiência de vida incrível e única e com certeza terá muita história para contar a seus familiares na volta do contrato e depois aos seus netos.

Existem algumas agências espalhadas pelo Brasil onde você poderá se inscrever são elas: Infinity, Valemar, New Crew, Rosa dos Ventos, ISMBR. Entrem também nos vários grupos de tripulantes no Facebook, leia os blogs e tire todas as suas dúvidas para depois não dizer que “entrou de gaiato no navio”, rs

Nos encontramos em breve a bordo

Good Luck!

Silvana Costa

Tripulante Costa Crociere

Navios de cruzeiros marítimos oferecem mais de 800 vagas

Está aberta a fase de contratações para trabalhos em alto-mar. Existem mais de 800 vagas para a temporada de cruzeiros 2012/2013, que começará em novembro próximo e vai até abril do ano que vem. Os salários iniciais variam de US$ 650 (R$ 1.318,20, pela cotação do dólar da última sexta-feira) a US$ 2.600 (R$ 5.272,80), mas é preciso muito mais do que disposição para atuar neste mercado. Fluência em idiomas e bom relacionamento são fundamentais, assim como bom preparo físico e psicológico.

Conquistar um emprego em navios de cruzeiro vem sendo uma alternativa para a entrada de jovens no mercado de trabalho. Algumas funções não exigem muita experiência e oferecem bons rendimentos. Aliada a isso, a oportunidade de intercâmbio sem custos, mas com moradia e transporte, é um fator que atrai novos funcionários às companhias de navegação.

O processo de seleção é feito por empresas terceirizadas, que atuam somente no recrutamento de tripulantes de cruzeiros. A Infinity Brazil, que tem sede em Santos, na Capital e no Rio de Janeiro, seleciona candidatos para vagas em navios de passageiros.

As contratações das companhias Pullmantur, Royal Caribbean, Celebrity, Ocean Photo, Costa e Ibero ainda não foram concluídas para esta temporadas. Todas farão entrevistas nos próximos meses com candidatos da recrutadora. As duas últimas iniciaram os processos de contratação em abril, mas ainda abrem vagas.

As empresas buscam profissionais para atuar nos departamentos de restaurante, bares, governança (housekeeping), cozinha, recepção, entretenimento e fotografia. Para todas as funções, os candidatos devem ter experiência na área e inglês, no mínimo intermediário.

Segundo o gerente de recrutamento da Infinity Brazil, Marcelo Del Bel, é grande a procura por vagas nos restaurantes, bares e pontos de venda a bordo. Para estas funções, o nível de experiência não é tão cobrado.

“Para vagas em recepção, por exemplo, temos um problema maior por conta das dificuldade de contratação de pessoas com idiomas fluentes. A comunicabilidade deve ser boa em português e a pessoa precisa se fazer entender perfeitamente em inglês”, explica.

Este é um dos impedimentos mais comuns para a admissão de um candidato, mesmo para novas funções, que costumam ser rentáveis. Neste ano, foram abertas vagas para dançarinos e os dois principais pré-requisitos são lecionar os ritmos e ter inglês fluente.

Para trabalhar a bordo, além de experiência e formação profissional, é necessário um fator que não é de domínio do candidato, mas é decisivo na hora das escolhas: o perfil do profissional. Para identificar os candidatos certos para uma vaga, as empresas apostam na capacidade natural de sorriso e entretenimento dos interessados.

“O que nós vamos fazer com um funcionário que não sorri e tem a função de entreter os turistas? É impossível dar certo”, adverte Marcelo Del Bel.

Processo

Os candidatos a uma oportunidade em navios de cruzeiro devem se cadastrar no banco de dados da empresa recrutadora. Em caso de abertura de vagas, são feitas entrevistas, que podem ser presenciais ou através da internet.

Uma palestra sobre a vida no mar é ministrada para explicar quais são as funções, as remunerações e a rotina a bordo. Os contratos são de oito meses e estima-se que, neste período, o funcionário conheça de oito a dez países e mais de 20 locais.

Após a contratação, os tripulantes passam por treinamentos específicos da companhia em que vão atuar. Na Royal Caribbean, que deve admitir entre 400 e 500 profissionais para esta temporada, os candidatos fazem um curso de sobrevivência marítima, em que recebem noções sobre a vida a bordo.

No navio, os profissionais são acompanhados por um gerente de Treinamento e Desenvolvimento por duas semanas. Durante esse período, há treinamentos sobre segurança de bordo (incluindo uma simulação de emergência), ética, excelência de atendimento e controle de multidão, além de palestras sobre o consumo de álcool e drogas e assédio sexual e um treinamento de adaptação a diferentes culturas.

Na armadora, tripulantes que estão no primeiro contrato podem mudar de cargo dentro do próprio departamento. A partir do segundo contrato, podem concorrer à vagas em outros departamentos, se estiverem dentro dos pré-requisitos necessários para o cargo desejado.

Cada departamento tem seu próprio plano de carreira e os tripulantes pode mudar de posição e, consequentemente, rendimentos. No setor de facilities (limpeza), por exemplo, o profissional pode começar como faxineiro, passar para supervisor e assim por diante, até chegar à gerência.

A Tribuna